
Teräksinen lentokonehalli
Laajennettavat teräshallirakennukset yksityisille ja kaupallisille lentokoneille
Lentokoneet vaativat luotettavan suojan, tehokkaan säilytystilan ja turvallisen toiminnan. Hyvin-suunniteltu teräksinen lentokonehalli tarjoaa rakenteellisen lujuuden, kestävyyden ja joustavuuden, joita nykyaikaiset ilmailutilat tarvitsevat.
Teräksisiä lentokoneita käytetään laajalti yksityisten lentokoneiden varastointiin, yritysten lentolaivastoihin, lentokoulutuskouluihin ja lentoasemien kunnossapitotoimintoihin. Perinteisiin betonirakennuksiin verrattuna teräshallit tarjoavat huomattavasti suuremmat jännevälit, nopeammat rakennusaikataulut ja suuremman joustavuuden tulevaa laajentamista varten.
Ilma-alusten omistajille ja lentoliikenteen harjoittajille teräsrakenteisen hallin valitseminen merkitsee investointeja infrastruktuuriin, joka mukautuu ilmailun tarpeiden kasvaessa sen sijaan, että sitä rajoittavat kiinteät rakennuksen mitat.
Tuotteen esittely
Teräksisten lentokonehallien rakenteelliset edut

Suuri läpinäkyvä sisäpuoli
Lentokonehallien on tarjottava laajat esteetön sisätilat, jotta ilma-alukset voivat liikkua ja varastoida.
Teräsrakennejärjestelmät mahdollistavat suuret jännevälit ilman sisäpylväitä.
Keskeisiä etuja ovat:
Yli 60–80 metriä pitkäjänteiset rakenteet
Ei sisäpylväitä, jotka estäisivät lentokoneen liikettä
Joustavat lentokoneiden pysäköintijärjestelyt
Tehokas sisähallitilan käyttö
Tällaista suurta-jänneväliä on vaikea saavuttaa tavanomaisella teräsbetonirakenteella.
Nopea rakentaminen ja asennus
Teräksiset lentokonehallit voidaan valmistaa-paitsi työmaalla ja koota nopeasti projektipaikalla.
Edut sisältävät:
esivalmistetut rakenneosat
lyhyemmät rakennusaikataulut
vähentyneet työvoimatarpeet
nopeampi projektin käyttöönotto
Tämä tehokkuus on erityisen tärkeää lentoasemaprojekteissa, joissa rakentamisaika vaikuttaa suoraan toimintaan.


Laajennettava rakenne tulevaisuuden lentokoneille
Lentokoneiden omistajat päivittävät usein suurempiin lentokoneisiin tai lisäävät lisää lentokoneita ajan myötä.
Teräksiset lentokonehallit mahdollistavat helpon laajentamisen modulaarisen rakennesuunnittelun ansiosta.
Mahdollisia laajennusvaihtoehtoja ovat:
rakennuksen pituuden pidentäminen lisäämällä rakenteellisia lahdeja
lentokoneiden pysäköintikapasiteetin lisääminen
hallin ovijärjestelmien päivitys
huolto- tai käyttötilojen lisääminen
Betonihangaareja on huomattavasti vaikeampi muokata tai laajentaa, kun ne on rakennettu.
Suuri lujuus pienemmällä rakenteellisella painolla
Teräs tarjoaa erinomaisen rakenteellisen lujuuden säilyttäen samalla suhteellisen pienen rakenteellisen painon.
Teknisiä etuja ovat:
vähentynyt peruskuormitus
vahva tuulenvastus
tehokas rakenteellinen kuormanjako
parantunut seisminen suorituskyky
Näiden ominaisuuksien ansiosta teräshangaarit sopivat useisiin maantieteellisiin ympäristöihin.

Lentokonehallin rakennesuunnitteluominaisuudet
Leveät lentokonehalliovijärjestelmät
Hangaariovet ovat lentokonehallien kriittisimpiä osia.
Yleisiä ovijärjestelmiä ovat:
hydrauliset yksiosaiset lentohallin ovet
kaksi-lentokoneiden hallin ovet
suuret liukuovet hallissa
Oikea ovisuunnittelu takaa:
turvallinen lentokoneen sisään- ja poistuminen
luotettava pitkäaikainen{0}}toiminta
korkea tuulenvastus
sujuvaa päivittäistä lentotoimintaa
Korroosiosuojaus pitkäaikaiseen{0}}kestävyyteen
Lentokonehallit altistuvat usein ankarille ulkoilmaolosuhteille.
Rakenneteräs on tyypillisesti suojattu:
kuumasinkitys-
teolliset korroosionesto{0}}pinnoitteet
säänkestävä-viimeistely
Nämä käsittelyt auttavat varmistamaan pitkän käyttöiän minimaalisella rakenteen heikkenemisellä.
Integroitu Aviation Facility Layout
Lentokonehallit voivat sisältää useita toiminta-alueita samassa rakenteessa.
Tyypillisiä integroituja tiloja ovat:
lentokoneiden huoltoalueet
lentäjän tiedotushuoneet
operatiiviset toimistot
laitteiden varastotilat
varaosien varastotilat
Tämän ansiosta halli voi toimia atäydellinen ilmailun tukipalvelu.
Suuri lentokonehalli vs yksityinen lentokonehalli
Tyypillisten rakenneparametrien vertailu
Lentokonehallit vaihtelevat lentokonetyypin ja käyttövaatimusten mukaan.
| Parametri | Suuri lentokonehalli | Yksityinen lentokonehalli |
|---|---|---|
| Tyypillinen sovellus | Lentokenttien huolto, lentoyhtiöiden laivasto | Yksityislentokoneita, liikelentokoneita |
| Tyypillinen välileveys |
|
15 – 40 m |
| Rakennuksen pituus |
|
20 – 60 m |
| Selkeä korkeus |
|
|
| Hangaarin oven leveys | 60 – 110 m | 12 – 35 m |
| Hangaarin oven korkeus |
|
5 – 10 m |
| Lentokoneen kapasiteetti | Useita suuria lentokoneita | 1-4 lentokonetta |
| Rakennejärjestelmä | Raskas-raskas suuri-jännevälikehys | Keskijänteinen teräsrunko |
Lentokoneen siipien kärkivälin viitetaulukko
Tyypilliset lentokoneiden mitat hallisuunnittelua varten
Lentokonehallia suunniteltaessa lentokoneen siipien kärkiväli ja hännän korkeus ovat keskeisiä parametreja.
| Lentokoneen tyyppi | Siipien kärkiväli | Lentokoneen pituus | Hännän korkeus | Suositeltu Hangaarin leveys | Suositeltu oven korkeus |
|---|---|---|---|---|---|
| Kevyt urheilulentokone | 8 – 10 m | 6 – 7 m | 2 – 3 m | 12 – 18 m | 4 – 5 m |
| Yksimoottorinen lentokone | 10 – 12 m | 7 – 9 m | 3 – 4 m | 15 – 20 m | 5 – 6 m |
| Kaksimoottorinen lentokone | 12 – 18 m | 9 – 12 m | 4 – 5 m | 20 – 30 m | 6 – 7 m |
| Turboprop lentokone | 18 – 28 m | 12 – 20 m | 5 – 7 m | 30 – 45 m | 7 – 9 m |
| Business Jets | 16 – 30 m | 15 – 30 m | 5 – 8 m | 35 – 50 m | 8 – 10 m |
| Alueellinen lentokone | 25 – 32 m | 25 – 35 m | 8 – 10 m | 50 – 70 m | 12 – 16 m |
| Kapearunkoinen lentokone | 34 – 36 m | 37 – 44 m | 12 – 13 m | 70 – 90 m | 16 – 20 m |
| Leveärunkoinen lentokone | 60 – 80 m | 60 – 75 m | 17 – 20 m | 100 – 120 m | 22 – 26 m |
*Nämä mitat ovat yleisiä viitteitä, joita käytetään varhaisessa hallisuunnittelussa.
Teräshangaari vs betonihangaari
Oikean rakennemateriaalin valinta on erittäin tärkeää lentokonehallia rakennettaessa.
| Ominaisuus | Teräksinen lentokonehalli | Betoni Hangaari |
|---|---|---|
| Rakentamisen nopeus | Nopea esivalmistettu asennus | Pitkäkestoinen{0}}rakennustyömaalla |
| Span kyky | Suuret vapaat jännevälit mahdollisia | Rajoitettu jänneväli ilman raskasta rakennetta |
| Rakennepaino | Kevyt | Raskas |
| Laajennettavuus | Helposti laajennettavissa lisäämällä lokeroita | Erittäin vaikea laajentaa |
| Tulevat lentokonepäivitykset | Joustava rakennuksen laajennus | Yleensä vaatii uudelleenrakentamisen |
| Kustannustehokkuus | Pienemmät elinkaarikustannukset | Korkeammat muutoskustannukset |
*Teräshallit tarjoavat huomattavasti enemmän joustavuutta lentokoneen omistajille, jotka saattavat laajentaa laivastoaan tulevaisuudessa.
Tiedot, joita voit antaa hallisuunnittelua varten
Jokaisella lentokonehalliprojektilla on ainutlaatuiset vaatimukset. Useiden avainparametrien antaminen auttaa kehittämään alustavan rakennekonseptin.
Voit lähettää seuraavat tiedot:
Lentokoneen mitat
lentokoneen malli tai tyyppi
siipien kärkiväli
lentokoneen pituus
hännän korkeus
lentokoneiden määrä
01
Hangaarirakennuksen koko
haluttu hallin leveys
rakennuksen pituus
selkeä korkeusvaatimus
lentokonepaikkojen määrä
02
Hangaarin ovia koskevat vaatimukset
tarvittava oven leveys
vaadittava oven korkeus
suositeltava ovityyppi
03
Projektin sijainti
maa tai alue
tuulikuormavaatimukset
lumikuormaolosuhteet
seismiset vaatimukset tarvittaessa
04
Sisäiset toiminnalliset alueet
Valinnaiset tilat voivat sisältää:
huoltoalueet
toimistotilat
pilottioleskelutilat
säilytystilat
05
Komponenttien valmistuspaikka

suunnittelupäällikkö

suunnittelupäällikkö

NC-leikkuukone

Automaattinen hitsauskone

Gantry-hitsauskone

Ristikon plasmaleikkauskone

Putken taivutuskone

Automaattinen kokoonpanokone

Haulipuhalluskone
Komponenttien lataus


Lentokonehallin UKK
Kuinka suuri yksityisen lentokonehallin tulisi olla?
Yksityinen lentokonehalli on tyypillisesti välillä18 ja 40 metriä leveätriippuen lentokoneen siipien kärkivälistä ja tarvittavasta ohjaustilasta.
Mikä on paras rakenne lentokonehallille?
Teräsrakenteita pidetään laajalti parhaana vaihtoehtona, koska ne tarjoavatsuuret jännevälit, nopea rakenne ja tuleva laajennettavuus.
Voidaanko teräksistä lentokonehallia laajentaa myöhemmin?
Kyllä. Teräshallit suunnitellaan yleensä modulaarisilla rakenteellisilla lahdilla, jotka mahdollistavat rakennuksen laajentamisen, kun tarvitaan lisää lentokonevarastointia.
Kuinka korkea lentokonehallin oven tulee olla?
Oven korkeuden tulee ylittää lentokoneen takaosan korkeus ja jättää samalla lisätilaa turvalliselle sisään- ja ulostulolle.
Kuinka kauan teräslentokoneiden hallin rakentaminen kestää?
Koosta riippuen monet teräshallirakenteet voidaan pystyttää huomattavasti nopeammin kuin betonirakennuksia, koska useimmat komponentit ovat esivalmistettuja.
Aloita lentokonehalliprojektisi suunnittelu!
Teräksinen lentokonehalli tarjoaa luotettavan ja joustavan ratkaisun ilmailutiloihin.
Keskeisiä etuja ovat:
suuret esteettömät jännevälit
nopeat rakentamisen aikataulut
kestävä rakenteellinen suorituskyky
joustava laajennusmahdollisuus
Jos suunnittelet ayksityinen lentokonehalli, liikelentokonehalli tai lentokentän lentokonevarasto, projektin parametrien jakaminen mahdollistaa alustavan rakenteellisen asettelun valmistelemisen.
Voit lähettää:
lentokoneen mitat
hallikokovaatimukset
projektin sijainti
lentokoneiden määrä
hallin oven mieltymykset
Räätälöity teräksinen lentokonehalliratkaisu voidaan sitten kehittää projektisi vaatimusten perusteella.
↓ ↓ ↓
Lähetä kysely / Hanki ilmainen suunnittelusuunnitelma
Suositut Tagit: teräslentokoneiden halli, Kiinan teräslentokoneiden valmistajat, toimittajat, tehdas
Saatat myös pitää
Lähetä kysely







